PATINES EN LINEA TEMPISH S.R.PRO - PARA PIE MEDIO A ANCHO. entrega aproximada 7 días laborables
SRPRO
Este modelo de patines de estilo libre es adecuado tanto para principiantes como para patinadores experimentados con UN PIE MEDIO A ANCHO.
El esqueleto del patín está bien ventilado: la ventilación llega al pie gracias a un forro ventilado, que contiene orificios en toda su circunferencia, incluida la lengüeta. En la articulación del patín se utiliza un tornillo con una tuerca especial y una arandela, gracias a lo cual el puño es reemplazable y se puede apretar si es necesario, también garantiza una vida útil más larga que el remache articulado. La hebilla autoblocante de metal superior tiene una curva en el extremo para un mejor agarre. La correa se inserta en el esqueleto para que no se enganche en el segundo patín durante el eslalon y el estilo libre, la hebilla en sí está protegida contra daños por el saliente de plástico inferior. La correa del empeine está equipada con una micro hebilla de una sola etapa con un ajuste y aflojamiento muy cómodos gracias al sistema de trinquete.
Los protectores de plástico en la parte exterior de los patines son reemplazables, al igual que la correa del empeine. Los orificios para los cordones están equipados con fuertes anillos de metal para la protección de los cordones y un mejor ajuste. Gracias al uso de cordones encerados con un ancho de 10 mm, es posible apretar los cordones gradualmente y cerrar el esqueleto del patín de manera más efectiva.
El botín está ventilado, tiene orificios en toda su circunferencia y está reforzado con PVC en la parte superior. En la zona de los dedos hay un neopreno elástico para aumentar la comodidad. En la parte trasera hay una trabilla con una tira reflectante. También se han añadido piezas reflectantes en la parte exterior del patín. En la zona del tendón de Aquiles, el botín está rebajado y tiene forma de V, lo que mejora la maniobrabilidad y la movilidad, y por tanto facilita la ejecución de trucos y movimientos de estilo libre. El botín tiene recortes en la zona de la flexión del tobillo cosidos con neopreno elástico, lo que consigue una disposición anatómica óptima del botín manteniendo su rigidez. La parte inferior del botín utiliza un material que se desliza menos en el esqueleto. La zapatilla tiene una plantilla anatómica con un grosor de 3 mm, que es bastante cómoda, pero no demasiado blanda.
Debajo del forro en la parte del talón, el silent block amortiguador hecho de material TPR, que absorbe perfectamente las vibraciones y los golpes, es bastante grueso, suave y cómodo.
La lengüeta del botín es bastante rígida y gruesa, está formada por 2 partes, por lo que copia perfectamente el empeine del pie. La lengüeta mantiene bien la posición gracias al uso de un cordón.
El chasis fabricado mediante CNC está fuertemente reforzado con una estructura tridimensional muy resistente, estable y precisa. El chasis se fija a la zapata con 2 pernos centrales y 2 robustos tacos de aluminio con roscas. Gracias a estos tacos, la transmisión de potencia es significativamente más eficiente. El chasis se puede ajustar transversal y longitudinalmente. Los ejes huecos para la reducción de peso tienen un diámetro de 8 mm y están montados en el lado derecho para evitar que los tornillos se aflojen durante la conducción.
Dimensiones de montaje del chasis: 150, 165, 180, 195 mm
Rodamientos: ABEC-9 cromados de calidad con protector de goma para una fácil limpieza y mantenimiento
Tamaño del chasis (distancia entre ejes): 37-40: 231 mm, 41-44: 243 mm, 45-46: 255 mm
Ruedas: SPRING, PUC, SUPER HI-REBOUND 85A
amaño 37-40 ruedas 4*76x24mm
Tamaño 41-46 ruedas 4*80x24mm
Talla: 37- 46
La longitud de la plantilla interior:
Tamaño: 37 - 22,7cm
Tamaño: 38 - 23,5cm
Tamaño: 39 - 24,3cm
Tamaño: 40 - 24,7cm
Tamaño: 41 - 25,4cm
Tamaño: 42 - 26,0cm
Tamaño: 43 - 26,5cm
Tamaño: 44 - 27,3cm
Tamaño: 45 - 27,9cm
Tamaño: 46 - 28,5cm
SRPRO
Este modelo de patines de estilo libre es adecuado tanto para principiantes como para patinadores experimentados con UN PIE MEDIO A ANCHO.
El esqueleto del patín está bien ventilado: la ventilación llega al pie gracias a un forro ventilado, que contiene orificios en toda su circunferencia, incluida la lengüeta. En la articulación del patín se utiliza un tornillo con una tuerca especial y una arandela, gracias a lo cual el puño es reemplazable y se puede apretar si es necesario, también garantiza una vida útil más larga que el remache articulado. La hebilla autoblocante de metal superior tiene una curva en el extremo para un mejor agarre. La correa se inserta en el esqueleto para que no se enganche en el segundo patín durante el eslalon y el estilo libre, la hebilla en sí está protegida contra daños por el saliente de plástico inferior. La correa del empeine está equipada con una micro hebilla de una sola etapa con un ajuste y aflojamiento muy cómodos gracias al sistema de trinquete.
Los protectores de plástico en la parte exterior de los patines son reemplazables, al igual que la correa del empeine. Los orificios para los cordones están equipados con fuertes anillos de metal para la protección de los cordones y un mejor ajuste. Gracias al uso de cordones encerados con un ancho de 10 mm, es posible apretar los cordones gradualmente y cerrar el esqueleto del patín de manera más efectiva.
El botín está ventilado, tiene orificios en toda su circunferencia y está reforzado con PVC en la parte superior. En la zona de los dedos hay un neopreno elástico para aumentar la comodidad. En la parte trasera hay una trabilla con una tira reflectante. También se han añadido piezas reflectantes en la parte exterior del patín. En la zona del tendón de Aquiles, el botín está rebajado y tiene forma de V, lo que mejora la maniobrabilidad y la movilidad, y por tanto facilita la ejecución de trucos y movimientos de estilo libre. El botín tiene recortes en la zona de la flexión del tobillo cosidos con neopreno elástico, lo que consigue una disposición anatómica óptima del botín manteniendo su rigidez. La parte inferior del botín utiliza un material que se desliza menos en el esqueleto. La zapatilla tiene una plantilla anatómica con un grosor de 3 mm, que es bastante cómoda, pero no demasiado blanda.
Debajo del forro en la parte del talón, el silent block amortiguador hecho de material TPR, que absorbe perfectamente las vibraciones y los golpes, es bastante grueso, suave y cómodo.
La lengüeta del botín es bastante rígida y gruesa, está formada por 2 partes, por lo que copia perfectamente el empeine del pie. La lengüeta mantiene bien la posición gracias al uso de un cordón.
El chasis fabricado mediante CNC está fuertemente reforzado con una estructura tridimensional muy resistente, estable y precisa. El chasis se fija a la zapata con 2 pernos centrales y 2 robustos tacos de aluminio con roscas. Gracias a estos tacos, la transmisión de potencia es significativamente más eficiente. El chasis se puede ajustar transversal y longitudinalmente. Los ejes huecos para la reducción de peso tienen un diámetro de 8 mm y están montados en el lado derecho para evitar que los tornillos se aflojen durante la conducción.
Dimensiones de montaje del chasis: 150, 165, 180, 195 mm
Rodamientos: ABEC-9 cromados de calidad con protector de goma para una fácil limpieza y mantenimiento
Tamaño del chasis (distancia entre ejes): 37-40: 231 mm, 41-44: 243 mm, 45-46: 255 mm
Ruedas: SPRING, PUC, SUPER HI-REBOUND 85A
amaño 37-40 ruedas 4*76x24mm
Tamaño 41-46 ruedas 4*80x24mm
Talla: 37- 46
La longitud de la plantilla interior:
Tamaño: 37 - 22,7cm
Tamaño: 38 - 23,5cm
Tamaño: 39 - 24,3cm
Tamaño: 40 - 24,7cm
Tamaño: 41 - 25,4cm
Tamaño: 42 - 26,0cm
Tamaño: 43 - 26,5cm
Tamaño: 44 - 27,3cm
Tamaño: 45 - 27,9cm
Tamaño: 46 - 28,5cm
SRPRO
Este modelo de patines de estilo libre es adecuado tanto para principiantes como para patinadores experimentados con UN PIE MEDIO A ANCHO.
El esqueleto del patín está bien ventilado: la ventilación llega al pie gracias a un forro ventilado, que contiene orificios en toda su circunferencia, incluida la lengüeta. En la articulación del patín se utiliza un tornillo con una tuerca especial y una arandela, gracias a lo cual el puño es reemplazable y se puede apretar si es necesario, también garantiza una vida útil más larga que el remache articulado. La hebilla autoblocante de metal superior tiene una curva en el extremo para un mejor agarre. La correa se inserta en el esqueleto para que no se enganche en el segundo patín durante el eslalon y el estilo libre, la hebilla en sí está protegida contra daños por el saliente de plástico inferior. La correa del empeine está equipada con una micro hebilla de una sola etapa con un ajuste y aflojamiento muy cómodos gracias al sistema de trinquete.
Los protectores de plástico en la parte exterior de los patines son reemplazables, al igual que la correa del empeine. Los orificios para los cordones están equipados con fuertes anillos de metal para la protección de los cordones y un mejor ajuste. Gracias al uso de cordones encerados con un ancho de 10 mm, es posible apretar los cordones gradualmente y cerrar el esqueleto del patín de manera más efectiva.
El botín está ventilado, tiene orificios en toda su circunferencia y está reforzado con PVC en la parte superior. En la zona de los dedos hay un neopreno elástico para aumentar la comodidad. En la parte trasera hay una trabilla con una tira reflectante. También se han añadido piezas reflectantes en la parte exterior del patín. En la zona del tendón de Aquiles, el botín está rebajado y tiene forma de V, lo que mejora la maniobrabilidad y la movilidad, y por tanto facilita la ejecución de trucos y movimientos de estilo libre. El botín tiene recortes en la zona de la flexión del tobillo cosidos con neopreno elástico, lo que consigue una disposición anatómica óptima del botín manteniendo su rigidez. La parte inferior del botín utiliza un material que se desliza menos en el esqueleto. La zapatilla tiene una plantilla anatómica con un grosor de 3 mm, que es bastante cómoda, pero no demasiado blanda.
Debajo del forro en la parte del talón, el silent block amortiguador hecho de material TPR, que absorbe perfectamente las vibraciones y los golpes, es bastante grueso, suave y cómodo.
La lengüeta del botín es bastante rígida y gruesa, está formada por 2 partes, por lo que copia perfectamente el empeine del pie. La lengüeta mantiene bien la posición gracias al uso de un cordón.
El chasis fabricado mediante CNC está fuertemente reforzado con una estructura tridimensional muy resistente, estable y precisa. El chasis se fija a la zapata con 2 pernos centrales y 2 robustos tacos de aluminio con roscas. Gracias a estos tacos, la transmisión de potencia es significativamente más eficiente. El chasis se puede ajustar transversal y longitudinalmente. Los ejes huecos para la reducción de peso tienen un diámetro de 8 mm y están montados en el lado derecho para evitar que los tornillos se aflojen durante la conducción.
Dimensiones de montaje del chasis: 150, 165, 180, 195 mm
Rodamientos: ABEC-9 cromados de calidad con protector de goma para una fácil limpieza y mantenimiento
Tamaño del chasis (distancia entre ejes): 37-40: 231 mm, 41-44: 243 mm, 45-46: 255 mm
Ruedas: SPRING, PUC, SUPER HI-REBOUND 85A
amaño 37-40 ruedas 4*76x24mm
Tamaño 41-46 ruedas 4*80x24mm
Talla: 37- 46
La longitud de la plantilla interior:
Tamaño: 37 - 22,7cm
Tamaño: 38 - 23,5cm
Tamaño: 39 - 24,3cm
Tamaño: 40 - 24,7cm
Tamaño: 41 - 25,4cm
Tamaño: 42 - 26,0cm
Tamaño: 43 - 26,5cm
Tamaño: 44 - 27,3cm
Tamaño: 45 - 27,9cm
Tamaño: 46 - 28,5cm